Hoogwaardig carbon met een hoge stijfheid-gewichtsverhouding wordt gebruikt bij de productie in onze eigen Giant-fabriek. De voorste driehoek wordt geassembleerd en gevormd als één doorlopend stuk in een fabricageproces genaamd Modified Monocoque Construction.
Ontworpen voor snelheid. Of je nu gaat voor de KOM's, kickt op snel bochtenwerk of aan de lopende band demarreert, deze geheel nieuwe carbon racefiets is ervoor gemaakt. Lichtgewicht, efficiënt en geïntegreerd, hij is ontworpen om je een competitief voordeel te geven in elke situatie.
BELANGRIJKSTE KENMERKEN
OPTIMALISATIE
Het frame, de wielen, cockpit en andere onderdelen zijn ontwikkeld, ontworpen en getest om als één systeem te presteren. De geheel nieuwe Contact AeroLight stuurpen maakt interne kabelgeleiding mogelijk die de topkap, kabels en spacers integreert in een meer aerodynamische, gebruiksvriendelijke opstelling.
WINNENDE EFFICIËNTIE
Dankzij de grotere stijfheid-gewichtsverhouding, nieuwe aerodynamische buisvormen en een lichter totaalgewicht, levert deze compromisloze racefiets explosieve acceleratie en onbuigzame trapstijfheid. Het resultaat is prestaties die het verschil maken op de momenten die tellen.
GEÏNTEGREERDE AERODYNAMICA
Alle buisvormen zijn ontworpen en ontwikkeld met behulp van Computational Fluid Dynamics (CFD) modellering en windtunneltesten. Van de afgeknotte ellipsvorm van de buizen tot een nieuw cockpitontwerp en componentintegratie, het komt allemaal neer op een gestroomlijnder profiel dat de algehele aerodynamische prestaties verbetert in vergelijking met de vorige generatie.
Afgeknotte ellipsvormige buizen
Strategisch ontworpen luchtfoil secties in het frame en de voorvork, ontwikkeld via CFD en windtunneltesten, verbeteren de aerodynamische efficiëntie, waardoor de windweerstand wordt verminderd bij een breed scala aan hoeken vergeleken met traditionele druppelvormige buizen.
Interne kabelgeleiding
Frame/stuur/stuurpen hebben unieke kabelgeleiding voor een gestroomlijnd, uiterlijk en eenvoudigere instelbaarheid.
Full carbon voorvork
De Advanced-klasse voorvork heeft een symmetrisch ontwerp en aero-vormgeving, samen met integratie van schijfremmen en verhoogde bandenruimte tot 33mm. Dit nieuwe ontwerp maakt het lichter, stijver en aerodynamischer.
Aerodynamisch stuur en stuurpen
Lichtgewicht stuur en stuurpen hebben aero-vormgeving inclusief platte bovenkanten met verhoogde randen om rijders te helpen een stabiele aero-positie te behouden. Interne kabelgeleiding verbetert de aerodynamica terwijl eenvoudig instellen en aanpassen behouden blijft.
Variant zadelpen
Dit exclusieve zadelpendesign biedt de perfecte balans tussen lichtgewicht, aerodynamische prestaties en compliance, samen met gemakkelijke installatie en afstelling van het zadel.
Een oversized onderbuis en bovenbuis zorgen voor superieure laterale en torsiestijfheid aan de voorkant. De nauwkeurig ontworpen, rechthoekige onderbuis levert ongekende stuurprecisie en trapefficiëntie op.
Het oversized bottom bracket heeft een volledig geïntegreerd ontwerp van 86 mm breed. Symmetrische liggende vorken bieden extra stijfheid aan de aandrijfzijde en stabiliteit aan de niet-aandrijfzijde.
Schijfremintegratie
Het frame en de voorvork zijn ontworpen met flat-mount schijfremtechnologie voor krachtige, consistente remprestaties onder alle omstandigheden.
Gerelateerde modellen
Deze specificaties zijn met de grootste zorgvuldigheid samengesteld. Specificaties, beschikbaarheid, prijzen en kleuren kunnen echter zonder vooraankondiging wijzigen.